近日，深圳地铁首个装配式楼梯试点工程在8号线梧沙区间2号风井、深外高中C口与深外高中站2号风井完成安装。

深圳地铁首个装配式楼梯试点工程项目位于深圳盐田区五亩地，建设内容主要是为施工竖井内安装楼梯，深圳分公司负责绿建设计、生产管理、施工指导、全过程咨询工作，同时协助现场施工人员做好监督和检查。

深外高中C口

深圳地铁装配式楼梯试点工程项目地形复杂，具有地势起伏大、入地深、施工难度大等特点。地铁出入口与风井楼梯采用预制装配式安装，能够大大加快施工进度、简化施工流程，便于施工管理。施工完成后，还可为在深圳市推广装配式地铁车站起到先行示范作用。

现场进行安装指导

深圳分公司绿建事业部城市设施项目组在该示范项目中，坚持具体问题具体分析，充分发挥技术优势，从楼梯构件设计（包括与原设计单位对接完成设计变更）、到楼梯构件生产与运输管控、到装配式楼梯施工方案编制、再到最终施工现场安装指导，实现了试点项目全过程咨询。

首个楼梯构件安装

传统的竖井楼梯施工方法首先进行脚手架满堂支设，然后安装模板，再浇筑混凝土，最后拆除模板和脚手架，费时费力且存在较大安全隐患。而采用装配式楼梯方法，则只需在预制工厂完成构件生产，运输至现场吊装即可。据项目现场安装时长统计，仅两天时间就完成全部36件楼梯的安装。若去除工人熟悉安装方案的时间，实际施工速度为每30分钟完成1个楼梯构件的全部安装工作。

安装完成后进行现场复核总结

深圳地铁首个装配式楼梯试点工程的顺利完工，是中建科技深圳分公司在地铁装配式车站工程建设方面的初步尝试和探索，为今后相关项目建设积累了宝贵经验。深圳分公司将继续坚持科技引领、创新驱动，以实际举措高效推进“科改示范行动”和“六个专项行动”。

（编辑：奚雅青）