7月8日，中国建筑工程总公司所属中建三局承建的天津117大厦项目通道塔施工至101层，实现封顶。逾500米的总高度也使其成为全球最高的通道塔，同时也是中国大陆地区首座超高层通道塔。

通道塔即单独建设于大厦一侧的“钢塔”。该项目通道塔标准层平台尺寸为5米×9米，一面与主楼相连，其余三面搭载5部荷载2吨的施工电梯，共计10个轿厢，实现了建筑材料、机械设备、劳务工人的快速垂直运输。

该项目所采用的通道塔为装配式钢结构，主要构件均采取工厂预制、现场预拼、整体吊装的流水作业，安装效率高、后期拆除方便。通道塔具有“轻量化、集中化、工业化”的特点，实现了人、机、料的垂直运输从过去的分散分布变成集中管控，便于动态分析和调配，其占用现场场地少，节约现场有限场地资源。

对于超高建筑，超高层降效（即随着摩天大厦施工高度的攀升，受高度、天气、运力的影响，施工效率会降低）在40%左右，使用通道塔可降效到10%以内。

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