这次,我们来到了上海国能10万台套新能源车车身零部件建设项目1#生产车间项目。项目占地面积41268.64㎡，建筑面积45761.48㎡。未来这里将成为中国重要的新能源车生产基地。

它目前处于搭设厂房屋顶架构阶段，在现场远望能看到一片红色钢架，场面很壮观~

它位于松江进出口加工区B区1#地块，由上海国能新能源汽车有限公司投资，中建八局四公司华东分公司承建。这个工程的特别之处在于结构形式多样：焊装车间为钢柱+屋面网架结构、冲压车间为格构柱+屋面管桁架结构、技术通廊为钢框架结构、辅房为钢筋混凝土框架结构。

项目经理孙雷说，这是他入行以来，首次担任项目经理。能承接这个大型厂房的建造，机会也是得来不易的：

01 如何中标？小工程赢得大信任

国能1#生产车间项目在进行投标时竞争十分激烈，项目部是怎么在12家竞争公司中脱颖而出的呢？

原来，在承接国能1#车间项目之前，项目团队和业主单位就曾有过一次合作。离目前正在施工的工地不远处有一个国能发车车间，他们在几个月前用仅仅45天的时间完成了这个230㎡车间从地基到机电安装的建设。团队的高效和高质给业主单位留下了深刻印象，也赢得了他们的信任。也就是这个不大的车间，为后续的合作奠定了良好的基础。

02 绿色施工，这些值得学习

在绿色施工方面，有两点值得一提。

一是项目道路的“永临结合”。即现在临时的水泥路面，在竣工之后可以不用拆除，直接改为永久路面。

二是项目上所有的临建照明都是太阳能电池板供电，工人生活区的路灯、办公区域颇有设计感的灯带，都是白天晒太阳，晚上“变月亮”。

02 安全标准化施工，有一套！

为了避免农民工在生活区用电不当引起火灾，项目部别出心裁地设计了集中充电柜。

我们试着操作了一下，它的外形和操作一如超市中的储物柜，但里面内藏乾坤：有一个可供充电的插座。这样一来，既保证了充电的安全，也保证了工友的财产安全。

而在工人宿舍中，专设USB弱电充电接口用以手机等小功率电器的充电，并在屋顶上安装烟雾报警器，确保了农民工生活的安全。

每个宿舍的玻璃窗上都贴有安全教育的漫画，通过在生活中形象的表达提升工人们的安全意识。

消防器材集中点、安全教育讲评台、休息吸烟亭、防尘雾炮，都齐了！

03 设计先行，环保高效

BIM工程师向我们介绍道，从临建开始，项目就使用BIM模型进行了模拟施工。通过模型对日照情况的分析，他们对临建的实际朝向以及间距作出了调整，保证每个房间都能有充足的日照，减少了灯具及空调等电器的使用，从而达到了节能的目的。

除了基础建设，BIM技术在钢结构深化和虚拟拼装中也得到了很好的运用。

钢结构节点的设计在模型中得到了优化。值得一提的是，他们将业主原本的焊接球设计改为了螺栓球设计，使得原本需要在高空一个一个焊接的节点得以在地面进行拼装。这样一来，不仅提高了安全系数和工作效率，还在绿色施工方面更进了一步。

大跨度管桁架拼接吊装是本工程一大难点，项目通过BIM技术对桁架构件进行等比例绘制后，对网架的整个拼装过程进行了模拟拼装演练，为后期实际拼装施工提供了更高精度的数据。

国能1#车间项目还积极推广了“钢代木”的新工艺，即用镀锌方管替代传统支模工艺中木方。焊装车间辅房的三坐标室里，要使用将近9m的高支模。“钢代木”改变了传统模板支撑体系木方使用量大，高成本，不环保的状况，提高了材料使用寿命，节省了木材资源，也使施工安全更具保障。

04 材料进场计划，也细致周密

其实，除了技术方面的难题，他们还面临过很多其他的挑战。由于项目开工时正好赶上进博会，又位于海关内部，白天限行，下午四点之后卡车不允许进入海关大门，因此在材料进场的问题上遇到了很多困难。那时，他们每天要写详细的材料进出计划，并配合海关工作人员的排查。但尽管如此，他们还是仅用6天就完成了临建，包括四万一千多平方米的围场工作。这个进场反应速度，够快！

（责任编辑：何雯丽）